Обзор разных типов ворот для гаража: плюсы и минусы разных конструкций

Выбор материала для ворот

Конструкция состоит из сендвич-панелей промышленного изготовления. Такие панели – это два слоя оцинкованного железа или стали с прослойкой из минеральной ваты или полистирола внутри.

Ширина панелей составляет: 610, 500 или 385 миллиметров. Они бывают утепленными или «холодными»; толщина панели без утепления – 20 миллиметров, утепленной — 35-40 миллиметров. Толщина металла для такой конструкции начинается с 0,6 миллиметра, следует выбирать более прочные конструкции. Полотна обрабатываются грунтовкой и окрашиваются в разные цвета. Это позволяет отлично вписать необходимую постройку в комплекс расположенных рядом зданий.

Размеры

На формирование стоимости рулонных гаражных ворот влияет не только материал изготовления, тип системы управления и наличие дополнительных функций, но и размеры полотна. Без предварительных замеров проёма по ширине и длине заказывать рольворота бессмысленно.

К стандартным размерам роллетных ворот с механическим приводом относятся:

• 1,5х1,5 м;
• 2,2х2,5 м;
• 2,5х2,5 м;
• 3х2,5 м.

Размеры моделей с автоматическим приводом:

• 1,5х1,5 м;
• 2,2х2,5 м;
• 2,5х2,5 м;
• 3х2,5 м;
• 4х2,7 м;
• 4,3х2,7 м.

Высота защитного короба – 20-36 см. Рулонные ворота имеют максимальную ширину 6 метров и могут занимать по площади максимум 13,4 м2.

Раздвижные

Или сдвижные, или откатные ворота. Принцип действия аналогичен перемещению дверей шкафа-купе. Над входом устанавливают направляющую, по которой полотно сдвигается в сторону, освобождая проезд. Различают одно-, двустворчатые (с раздвижением в обе стороны), складывающиеся (секции сдвигаются по очереди) сдвижные ворота. На смену моделям на рельсовой основе пришли ворота с прогрессивной консольной конструкцией: она проще и долговечнее. Монтируется по всей длине снизу, а ролики располагаются в основе из бетона на земле. То есть консольные ворота устанавливаются на роликовые блоки без рам, держателей, противовесов. Плюсы:

• Экономят место перед въездом.
• Перекрывают любые проемы.
• Легко открываются вручную, идеальны для дистанционного управления.
• Прочные, надежные.

Минусы:

• Смонтировать сдвижные ворота своими руками проблематично.
• Устанавливаются лишь при наличии достаточного места в той стороне, куда они будут сдвигаться: по ширине отодвигаемой створки.
• Данные виды гаражных ворот исключают открытие в аварийном режиме. Их сложно открыть, если заклинит.
• Зимой подвижные части покрываются льдом, невозможна полная теплоизоляция гаража.

Исправляет ситуацию устройство теплого пола на входе или использование противоледных составов.

Какими бывают секционные ворота

По назначению

Предназначение секционных ворот в первую очередь оказывает влияние на устройство и конструктивные особенности механизмов. Производители предлагают бытовые и промышленные модели. Разница между ними — в габаритах.

Тяжелые промышленные секционные ворота состоят из усиленных конструкций и торсионных механизмов. Автоматические модели оснащаются приводами навального типа. Для перемещения особо тяжелых полотен устанавливают по два вала.

Бытовые и легкие промышленные конструкции комплектуются автоматикой (реечные приводы) или поставляются без нее. В последнем случае для перемещения створки предусматривается цепной механизм секционных ворот.

По типу подъема

Способ монтажа секционных ворот выбирают в зависимости от габаритов проема, высоты притолоки и глубины помещения. Основные варианты установки представлены на схеме ниже.

Изображение № 2: способы монтажа секционных ворот

Этапы строительства

Изготовление откидных ворот проходит в несколько этапов. Вначале собирается рама, устанавливаются ролики, затем приступают к созданию створок и креплению дополнительных элементов. А на заключительном этапе собирают конструкцию в целое, и при желании устанавливают автоматический подъемный механизм.

Сборка рамы

Конструкция, на которой будут закреплены подъемные ворота, — это рама. Вся основная нагрузка ложится именно на нее, поэтому изначально собирают именно эту деталь. Чтобы ее сделать понадобятся деревянные брусья, хотя для большей надежности можно использовать металлические профили, здесь все зависит от финансовых возможностей. Описываемый вариант — более простой и экономичный.

Из деревянных брусков собирается коробка, чтобы соединить элементы, понадобятся стальные уголки или специальные пластины. При установке рамы необходимо учитывать, что ее нижняя часть должна быть углублена в землю примерно на 2-5 см. После того как коробка подготовлена, ее необходимо проверить, для этого конструкцию устанавливают в проем и с помощью уровня проверяют вертикальное и горизонтальное положение. Если все устраивает, то раму закрепляют металлическими штырями (анкерами), причем на каждый погонный метр требуется 1 штырь. Закончив сборку, приступают к установке горизонтальных направляющих на потолке.

Идите в ногу со временем вместе с автоматическими воротами в вашем гараже

Теперь нужно закрепить кронштейны для роликов. Чтобы створки катались свободно и не цеплялись, нужно расположить их немного глубже, нежели нижние. Обязательно вымеряют уровнем положение, неправильная установка не позволит воротам подниматься. После этого закрепляют конструкцию болтами, а по краям рельс устанавливают фиксаторы, которые будут блокировать движение роликов.

Подготовка створок

Полотно, которое будет исполнять роль створок, может быть изготовлено практически из любого материала. Но при выборе стоит учитывать, что изначальная функция ворот — все-таки защита, поэтому стоит приобретать материал, устойчивый к климатическим влияниям. Чаще всего для таких конструкций используют металлические листы на деревянном каркасе, которые закреплены с внутренней стороны, затем идет слой утеплителя, а со стороны улицы ворота обиты пластиком.

Многие владельцы таких гаражей для удобства делают калитку, в таком случае ворота не нужно постоянно открывать, а значит, они прослужат дольше. А у некоторых имеется даже окно, установить эти дополнительные элементы несложно. Когда каркас полностью собран, его необходимо установить на направляющие и проверить на работоспособность механизм.

Дополнительные элементы

Монтажные работы завершают установкой строительной фурнитуры: врезка замка или щеколды, крепление ручек или других вспомогательных элементов. Если не планируется устанавливать автоматический подъемник, то ручки крайне необходимы, так как цепляться за грязные края не очень удобно. Лучше всего расположить их в нижней части щита.

Если встроена калитка, то обезопасить гараж лучше всего внутренней щеколдой. Такие замки можно сделать самостоятельно, достаточно закрепить специальные дужки на полотне и раме. После того как конструкция полностью собрана, приступают к отделочным работам. Ворота обрабатывают защитными составами, красят и закрепляют отделочный материал.

Система автоматизации

Можно установить автоматический подъемник самостоятельно, естественно, цена самодельных ворот от этого станет дороже, но уровень комфортности повысится в разы. Не придется каждый раз открывать и закрывать гаражные ворота вручную. Но чтобы установить такое устройство, нужно правильно выбрать привод, чтобы он соответствовал подъемному механизму гаража.

Это интересно: ворота складные горизонтальные.

Установка каждого прибора индивидуальна, но все пошаговые действия описаны в инструкции, так что особенных трудностей во время работы возникнуть не должно. Работоспособность также не будет отличаться от заводских конструкций. Все действия производятся со специального дистанционного пульта управления, что значительно экономит время.

Специально для вас:

Как сварить ворота для гаража своими руками

Изготовление металлических въездных распашных ворот

Распашные ворота своими руками из профнастила

Как сделать раздвижные ворота своими руками

Откатные ворота на винтовых сваях

Как сделать секционные ворота для гаража своими руками

Стандартные размеры подъемных ворот

Если владелец небольшой машины решает установить на гараж подъемные ворота соответствующего размера, то ему следует учитывать, что в будущем, возможно, хозяин купит машину с большими габаритами, а вот демонтировать конструкцию будет сложно. Лучше сразу устанавливать подъемные ворота для гаража, размеры которых стандартны:

1. Высота ворот – один из самых важных показателей, ведь от него зависит, сможет ли автомобиль заехать в гараж или он не пройдет по габаритам. К тому же следует учитывать, что в будущем, возможно, возникнет необходимость установки багажника на крыше машины, что увеличивает ее высоту примерно на 30 см. Стандартной считается высота ворот 2,1-2,5 м.
2. Ширина – еще один показатель, который надо заранее просчитать. Если хозяин решит заменить обычные зеркала образцами с панорамным видом, то тогда ширина машины увеличится. В случае, когда планируется размещать в гараже две машины, ширина проема и ворот должна обеспечивать их свободный въезд и быть хотя бы на 50 см (с каждой стороны) больше габаритов автомобиля.
3. Толщина полотна. Этот показатель может колебаться от 1 мм до 45 мм в зависимости от материала. В случае использования сэндвич-панелей толщиной 20 мм это будут холодные модели, а утепленные должны иметь большую толщину.

Дополнительные элементы для расширения функционала

Каждый покупатель может дополнить конструкцию ворот на свое усмотрение, чтобы использование стало еще более комфортным. Один из таких дополнительных элементов – калитка.

Калитки открываются только наружу и могут комплектоваться линейными доводчиками, вмонтированными датчиками положения, козырьками для защиты от дождя, антивандальными ручками из металла, устройствами для исключения провисания створок. Калитка может быть с плоским порогом (высота 20 м), высоким или в стандартном исполнении (145 и 100 мм соответственно). От попадания пыли внутрь помещения надежно защитит двойная щетка, установленная в нижней секции калитки.

Секционные ворота с калиткой

Калитка с высоким порогом

«Умная» автоматика не позволит открыть ворота, если будет распахнута дверь калитки. Это гарантирует дополнительную безопасность и надежность всей конструкции в целом.

Калитка в гаражные ворота

Калитка позволяет экономить ресурсы секционных ворот (у каждой заводской конструкции есть определенный запас прочности, выражающийся в гарантированном числе подъемов и опусканий створки). Если необходимо просто попасть внутрь гаража, не обязательно приводить в движение подъемный механизм ворот. Таким образом, не только экономится электроэнергия, но и тепло остается внутри помещения.

Гараж на два автомобиля. Ворота с калиткой и без

Обрамление калитки обычно предлагается в двух оттенках: серебристом и сером. Впрочем, всегда можно заказать окрашивание в любимый цвет.

Встроенная калитка, вид изнутри

Не нравится калитка? Смело устанавливайте боковую дверь. Входная конструкция монтируется в отдельный проем рядом с воротами. Выгодные преимущества двери:

• многообразие типов монтажа;
• широкая цветовая палитра дверей, коробок, фурнитуры;
• возможность дополнить дверное полотно классическими или панорамными окнами, доводчиком, вентиляционными решетками.

Тандем ворот и двери дополнит и украсит фасад здания.

Секционные ворота и боковая дверь

В классическом варианте секционное полотно глухое, но если необходимо снизить расходы на освещение гаража в дневное время, то стоит выбрать ворота с окнами.

Так, например, компания «Алютех» предлагает круглые (диаметр 322 мм), квадратные (322х322 мм) и прямоугольные (522х322 мм) окна с акриловым однокамерным стеклопакетом толщиной 18 мм.

Дополнительные декоративные элементы для прямоугольных окон:

• комплект вставок «рассвет»;
• вставка «прямой крест».

Оконные рамы и вставки изготавливаются белого и коричневого оттенков.

Декоративные накладки на окна

Воротное полотно и дополнительная дверь оснащены окнами. Для декорирования применены вставки «рассвет»

Не стоит забывать о замках. Элемент, который часто входит в базовую комплектацию – задвижка. Актуально при наличии дополнительного входа в гараж, так как задвижку можно закрыть и открыть только изнутри помещения.

Задвижка для запирания ворот изнутри

Замок «Антипаника» для калитки позволит открывать ее изнутри простым нажатием ручки, даже если снаружи замок был закрыт на все обороты.

Устройство экстренного открывания дверей для секционных ворот

Чтобы открывать и закрывать ворота, находясь на улице, лучше выбрать замок ригельного типа или установить комплект автоматики. Например, комплект автоматики Alutech An-Motors серии ASG обойдется в 9360 – 10 490 рублей.

Замок ригельного типа

Привод AnMotors ASG 600 3KIT-L

Современная автоматика работает даже при температуре минус 20 градусов.

Если в регионе наблюдаются частые перебои с электроснабжением, рекомендуется установить внешнюю разблокировку электропривода (например, «Алютех» предлагает комплект механизма разблокировки в качестве дополнительно опции всего за 915 рублей). Установив этот элемент, можно быть полностью уверенным, что ворота не будут заблокированы при очередных перебоях электроэнергии. Впрочем, если в гараж есть дополнительный вход, то открыть ворота будет легко с внутренней стороны.

Механизм разблокировки электропривода

Советы профессионалов

Владельцам, которые хотят самостоятельно построить гараж, рекомендуют учесть такие моменты:

1. Если для обшивки берется лист стали, то его оптимальная толщина составляет от 2 до 5 мм.
2. Средне допустимыми размерами дверного проема под заезд легкого, грузового автомобиля считаются 2,4*2,1 м, 5,4*2,4 м.
3. Расстояние от борта автомобиля до боковой части должно быть минимум 30 см.
4. Минимальная высота проема — 2 м.
5. Не рекомендуется использовать висячий замок с внешними петлями.
6. Регулярная смазка петель предотвращает их смещение, поломку штока, другие неисправности.
7. Упростит процесс сборки наличие чертежей ключевых деталей ворот.
8. Чтобы створки не провисали, необходимо правильно приварить поперечины, усилить каркас металлическими косынками, поставить распорки.

Ремонт и техническое обслуживание

При необходимости сендвич-панель, пришедшую в негодность, легко заменить.  Следует периодически оценивать состояние петель и роликов. Они моются и смазываются, если конструкция гремит или появляется посторонний шум. Еще одной проблемой может быть обрыв троса.

https://youtube.com/watch?v=IeC3yeqeM58

Если все работы по установке и обслуживанию ворот велись грамотными профессионалами, можно не опасаться проблем с конструкцией и оборудованием, все неполадки быстро устраняются специалистами. Секционные ворота просты в использовании и надежны, поэтому они пользуются устойчивым спросом, который продолжает расти.

Секционные гаражные ворота

Большим спросом пользуются секционные гаражные ворота. Их делают из нескольких секций, которые располагаются горизонтально. Максимальная длина такого сегмента составляет 5 метров, а ширина находится в диапазоне 35-60 см. Делают ворота из оцинкованной листовой стали, грунтованного металла, а также из обычного алюминия. Иногда секционные ворота изготавливаю даже из натурального дерева, но это элитный, дорогостоящий вариант.

Теплоизоляция

Стоит задумать о теплоизоляции ворот в гараже. Чтобы обеспечить защиту от холода, секции делают двухслойными, с толщиной в 42 мм. Также можно выложить уплотнительный материал по всему периметру ворот.

Важно помнить и о негативном воздействии влаги. Если утеплительный слой прокладывается между стенками ворот, он должен обладать высоким уровнем влагопоглощения

Тогда предотвращается образование конденсата. Оптимальное решение – выбрать в роли утеплителя пенополиуретан.

Конструкция ворот

В процессе открывания секционных гаражных ворот все полотно начинает сдвигаться вверх по вертикали. Укладывается оно под потолком. Секции соединены между собой шарнирными петлями. Сдвигание происходит благодаря направляющим, роликам на подшипниках. Чтобы обеспечить дополнительную защиту от злоумышленников на случай попытки взлома, делают боковые направляющие для самой верхней секции.

Конструкцию секционных ворот можно назвать универсальной. Их легко установить в гараже практически любого размера, независимо от типа проема и формы ската кровли. В архитектурном смысле такой вариант наиболее современный, удобный. Открывают ворота вручную, автоматически.

Эстетика и функциональность

Секции таких гаражных ворот покрывают различными материалами, красят. Можно использовать декоративные панели из алюминия и пластика, термостойкого стекла. Некоторые гаражники предпочитают устанавливать автоматические секционные ворота с встроенными калитками. Такой вариант обеспечивает дополнительный комфорт, но требует финансовых вложений.

Плюсы и минусы

Для начала остановимся на преимуществах секционных гаражных ворот.

• Существенно экономится пространство в самом гаражном помещении, а также на подъезде к воротам.
• Ворота универсальные: их можно легко монтировать в проемах разных типов.
• Можно достичь высокого уровня теплоизоляции, если дополнительно использовать утеплительные материалы.

Некоторые недостатки тоже нуждаются во внимании. Такие ворота нельзя назвать безупречной защитой от взлома. Кроме того, их конструкция довольно сложная, а стоимость высока.

Выбор привода

Для подъемных ворот можно использовать два вида привода. О них мы поговорим прямо сейчас. Но, перед этим уделим немного времени вопросу: «А каким же должен быть привод?»

Прежде всего, он должен быть максимально надежным

Важно, чтобы все его детали были изготовлены из качественного, прочного материала. Как правило, для их создания используют металл

Все это продлевает эксплуатационный срок приводного механизма.

Нельзя забывать еще об одном важном аргументе – удобстве. Автоматическое оборудование должно быть удобным в использовании

Судя по отзывам из интернета, немало тех, у кого радость приобретения быстро сменилась разочарованием после использования.

Почему так? Потому что производители стараются внедрить в систему, как можно больше сложных настроек. Они обычно многочисленны, но бесполезны. А вот грамотные компании, наоборот, стараются сделать интерфейс максимально понятным, простым. Чтобы им мог воспользоваться даже новичок без помощи специалиста.

Еще важно наличие вспомогательного ручного способа снятия блокировки. Зачем? Эту возможность вы оцените, когда в самый неподходящий момент отключат электричество

Как вариант, можно установить резервный источник электроэнергии и подключить устройство к нему. Это поможет предотвратить проблемы с использованием ворот в любой экстренной ситуации.

Система противовесов

Этот механизм в редких случаях используется для оборудования частных помещений. А проще говоря, вообще не применяется. Такой приводной системой обычно оснащают ворота промышленных складов, ангаров, гаражей для автобусов или троллейбусов.

Система противовесов – оптимальный вариант для обустройства громоздких и тяжелых воротных полотен.

К нижней части полотна прикрепляют трос, который дальше проводят через механический блок. Последний установлен на потолочной поверхности поближе к противоположной стенке. В этом месте фиксируют противовес – это груз.

Когда ворота открывают, груз опускается, а когда закрывают – поднимается. Нужно помнить, что вес груза должен превышать массу полотна.

Достоинством можно назвать максимальную защищенность от злоумышленников.

Шарнирно-рычажный (рычажно-пружинный)

Этот вид приводной системы наиболее часто применяется в частном строительстве гаражей. Она состоит из пружин, роликов и рычагов.

Профильные направляющие фиксируют под потолочной поверхностью в горизонтальном положении. Они располагаются по бокам проема. В нижней части устанавливают пружинные, рычажные механизмы. Роликовые системы оборудуют в верхней половине створки.

Необходимо при выполнении монтажных работ, контролировать натяжение пружинного механизма

Важно строго соблюсти вертикальное и горизонтальное положение при фиксации профильных направляющих

Приводной механизм монтируют к потолочной поверхности. Для открытия предназначен трос, размещенный на потолке с помощью профиля.

При открывании происходит растяжение пружины, а ролики перемещают створку по направляющим. Рекомендуется от потолка до проема оставлять расстояние не меньше 30 см.

Типы по способу управления

Мы уже сказали ранее, что воротами можно управлять двумя способами: механическим и автоматическим. Каждый из них рассмотрим детально и разберемся в их нюансах.

Механический способ

Представляет собой ручное управление. Рабочий механизм монтируется с наружной стороны помещения. В случае стандартного оборудования предусмотрено наличие двух клавиш. С их помощью владельцы открывают и закрывают ворота. Чтобы загнать транспортное средство, придется выйти из него, чтобы открыть гараж.

Автоматический

Электрический ток – это то, без чего владелец гаража не сможет воспользоваться и подключить автоматический механизм.

Из особенностей электрического привода можно выделить блокировочную систему. Она срабатывает после закрывания гаража. После этого открыть ворота вручную ни с одной, ни с другой стороны не получится.

Чтобы снять блокировку, необходимо получить сигнальное оповещение с коммуникатора или нажать клавишу на гаражной панели. Но, есть небольшой нюанс – при отсутствии электричества сделать это не получится.

Решить проблему с электрическим сбоем можно следующими способами:

• Использовать вспомогательный электрический источник питания. В этом может помочь наличие дополнительного запасного аккумулятора. Только это не спасет в такой ситуации зимой, в сильный мороз. Оптимальным вариантом решения проблемы будет установка генератора;
• Ручной механизм снятия блокировки. Он не входит в комплектацию устройства, поэтому его придется заказывать и оплачивать отдельно;
• Сочетать два вышеописанных способа. Это поможет достичь максимального эффекта работы от ворот и безотказного функционирования даже при отсутствии электричества.

Автоматический механизм фиксируется двумя способами:

• На потолочной поверхности. Чаще всего этот метод применяют при оборудовании полотен небольшого размера. Обычно такие ворота устанавливают для гаражей под один транспорт. Механизм монтируют в 1-2 метрах от дверного проема. Рычагом закрепляют трос в верхней части полотна. Трос натягивает с помощью рычажной системы створку, приводя ее в движение;
• Оборудование навального привода. Конструкция используется для крупногабаритных ворот. Механизм крепят вблизи торсионного вала. Чтобы работа не давала сбоев, необходимо установить цепной механизм. Двигатель заставляет двигаться вал, поэтому ворота начинают открываться или закрываться.

Как уже говорилось выше, работа контролируется двумя устройствами. Владелец сам может выбирать то, что ему удобнее: коммуникатор или смартфон.

Радиус действия не превышает 10 метров, поэтому управлять воротами можно прямо из машины. Для надежной защиты от злоумышленников, закодируйте радиосигнал. Все это касается управления посредством коммуникатора. Брелки пользуются спросом и востребованностью.

Если используется смартфон, то на него следует установить приложение. Оно работает только при подключенном интернете в режиме онлайн. Оно помогает удаленно следить за работой воротного сооружения. Приложение имеет некоторую схожесть с программами, которые используются для оборудования видеонаблюдения.

Разновидности

Для того чтобы остановиться на том или ином варианте электрических дверей, прежде всего, необходимо выбрать, какая разновидность больше по душе. Подробнее о том, какие виды ворот бывают, вы сможете узнать далее.

Поворотно-подъемные

Поворотно-подъемные ворота экономят пространство, к тому же быстро действуют. Особенность этого вида заключается в том, что это – целостная конструкция, которая полностью защищает въезд.

Суть работы заключается в следующем: полотно плавно из вертикального положения перемещается к горизонтальному, при этом часть конструкции немного выступает вперед. Привод для таких ворот обеспечивает наклонный или вертикальный подъем.

Недостатки данного вида:

1. Возможен монтаж только в прямоугольный проем.
2. При поднятии полотна оно выступает наружу.

Откатные

Подобная конструкция подходит для частных домов с просторной территорией. Принцип открытия следующий: при открытии полотно перемещается влево или вправо от проема вдоль забора изнутри. В работе принимают участие направляющие, которые закреплены к силовым элементам, в то время как за движение отвечают роликовые опоры, вмонтированные в балки. За работу отвечает один электрический двигатель, но если питание отсутствует, система открывается и вручную.

Преимущества:

1. Система работает при любых климатических условиях.
2. Нет необходимости в полном открытии.
3. Можно установить фотоэлементы.
4. Достаточная ширина (до 12 метров).

Недостатки:

1. Требуют пространства.
2. Система может не функционировать, если имеются уклоны или неровности.

Распашные

Устройство распашных ворот предполагает наличие двух створок, закрепленных на шарнирах, которые крепятся на противоположных сторонах проема. Открывание может быть внутренним или наружным.

Этот вид считается наиболее распространенным. Главное преимущество – низкая стоимость фурнитуры и простота. Недостаток – такой вариант требует пространства.

Секционные

Такие ворота подходят и для предприятий, и для частных домов, где есть необходимость их частого использования.

Преимущества:

1. Свободное пространство по сторонам гаража.
2. Надежность.
3. Безопасность.
4. Выдерживает неблагоприятные погодные условия.
5. Возможна установка в любую ширину ворот.
6. Высокая степень защиты от взлома.

Для работы используется два типа движков: осевой и с потолочными направляющими.

Недостатки:

1. В связи с тем, что отсутствует жесткость металла, полотно отличается ненадежностью.
2. При поломке необходимо обращаться к специалисту, так как устройство конструкции сложное.

Рулонные

Такие ворота считаются современными. Главный плюс – компактность конструкции. Так, рулон собирается над проемом, не загромождая пространство. Защитные функции такого вида также на высоте. Еще одно преимущество рулонных ворот – относительная дешевизна.

Модели

Если говорить о моделях автоматических гаражных ворот, они бывают:

1. Роллетного типа.
2. Подъемно-поворотные.
3. Секционные.

Раздвижные

Такая конструкция еще называется откатные. Полотно крепится вверху или внизу на рельсе, по которой сдвигается на роликах. Для открытия простой конструкции откатных ворот необходимо пространство 5 — 6 м вдоль забора.

Однако, есть более современный и продвинутый вариант конструкции – телескопические. Конструкция убирается как-бы сама в себя и не нуждается в большом пространстве.

Преимущества этого вида:

• надежность, долгий срок службы;
• эстетичный внешний вид;
• практичность.

Минусы:

• высокая цена;
• требуется много места вдоль ограды.

Итак, зная какие существуют виды ворот для гаража, выбрать подходящий для себя вариант будет не сложно.

Видео: Какие бывают гаражные и уличные ворота

Рейтинг ТОП 5 автоматики для ворот

В ТОП попали следующие модели:

• Ryterna SSD;
• DoorHan RSD02;
• Alutech Classic;
• STILTOR Пром;
• Zaiger Classic Eco.

Пришло время взглянуть на них поближе.

Ryterna SSD

Данная компания занимается производство секционных гаражных ворот с автоматической конструкцией. Качество продукта Литовской компании удивит вас Европейскими стандартами и адекватной стоимостью. Из дополнительных преимуществ отметим широкий диапазон температур, позволяющий не волноваться за конструкцию в теплое и холодное времена года. Сэндвич панели можно выбрать любого размера, вплоть до 6×3 метра.

Материал направляющих	алюминий
Производство	Литва
Толщина сэндвича	40 мм

Ценовой диапазон: от 38999 до 59999 рублей.

автоматические ворота Ryterna SSD

• диапазон рабочих температур (-30 – +70 градусов цельсия);
• конструкция из оцинкованного металла;
• простая установка ворот;
• резиновые уплотнители по периметру.

DoorHan RSD02

Известный производитель автоматических ворот, отличившийся качеством и надежностью собственной продукции. Полотно из стальных сэндвич-панелей толщиной 40 мм и усилением под петли. Сами ворота произведены в России, у покупателя будет возможность пользоваться конструкцией с гарантией в 12 месяцев, но и позже они вас не подведут.

Срок гарантии	1 год
Тип	подъемные
Производитель	Россия

Ценник составит от 24999 до 45699 рублей.

автоматические ворота DoorHan RSD02

• защита от разрыва пружины;
• окрашенные торсионные пружины;
• ресурс в 25000 циклов;
• годовая гарантия.

Alutech Classic

Данные ворота теплые, коррозионностойкие и достаточно прочные. Вы можете не волноваться об их состоянии, устанавливая в регионе с влажным климатом. Также будет возможен выбор системы балансировки: торсионный механизм или пружины растяжения. Ресурс пружин составляет 25.000 циклов, чего вполне достаточно.

Использование	бытовое
Гарантия	12 мес
Производство	Беларусь

Ценник составит от 28399 до 48999 рублей.

автоматические ворота Alutech Classic

• петли и регулируемые кронштейны из нержавеющей стали;
• агрегат защищен от перегрева;
• возможен выбор системы балансировки;
• сэндвич с толщиной 45 мм.

STILTOR Пром

Уникальные ворота Российского производства, представляющие собой качественную конструкцию с Голландскими комплектующими. Доступны белый и коричневый цвета на выбор, но это только основные. Особенностей много, мы отметили: простая установка, направляющие и ролики из оцинкованной стали и ресурс в 50000 циклов в среднем.

Комплектующие	Голландия
Цвет панелей	Белый/коричневый
Толщина направляющих	1,8 мм

Цена: от 41999 до 62699 рублей.

автоматические ворота STILTOR Пром

• торсионный вал с пружинами (ресурс от 25 000 до 100 000 циклов);
• ролики выполнены из оцинкованной стали;
• направляющие из оцинкованной стали, толщиной 1,8 мм.

Zaiger Classic Eco

Секционные ворота серии Zaiger Classic Eco изготавливаются из сэндвич-панелей компании TECSEDO (Швейцария). Толщина панели 40 мм, толщина стального листа 0,45 мм. Надежная теплоизоляция помещения достигается за счет использования жесткого пенополиуретана. Также мы выделим большую приспособленность к изменениям климата в разных часовых поясах.

По ГОСТу	да
Толщина листа	0,45 мм
Вид	классические подъемные

Ценовой диапазон: от 3999 до 4299 рублей.

автоматические ворота Zaiger Classic Eco

• годовая гарантия;
• сделаны в соответствии с ГОСТом;
• хорошая теплоизоляция (за счет пенополиуретана);
• толщина стального листа в 0,45 мм.

Складчатые ворота для организации въезда — выезда

Из минусов: сложная конструкция с тягами и рычагами, и нагруженные петли. Эти моменты не делают ворота надежнее. А при автоматизации таких ворот для обеспечения их безопасной эксплуатации элементы безопасности увеличивают стоимость комплекта на значительную сумму денег.

Четырехстворчатые автоматизированные

Нашей короткой подборки, посвященной видам гаражных ворот, мы подробно рассмотрели распашные, рулонные и откатные ворота, рассказали об их конструкции, применяемых для изготовления материалах и привели примерную стоимость. В этой части мы расскажем, какими особенностями обладают складчатые, подъемно-поворотные и секционные ворота.

Подготовительные работы

Монтаж секционных ворот для гаража своими руками требует тщательного следования всем инструкциям и пошаговому алгоритму действий. Малейшее отклонение от нормы может привести к осложнениям в процессе открывания ворот, их деформации, перекосу и другим проблемам. Размеры секционных ворот должны в точности соответствовать габаритам проёма. Его стены должны быть соответствующим образом подготовлены к монтажу ворот во избежание появления каких-либо проблем.

Сначала необходимо подготовить все инструменты:

• рулетку;
• набор свёрл;
• молоток;
• кельму;
• строительный уровень;
• цемент;
• песок;
• набор ключей;
• дрель.

Для этого необходимо снять старые слои отделки, замазать все щели и искажения, выровнять внутреннюю часть проёма по уровню. После этого необходимо укрепить проём.

Если гараж построен из лёгких материалов, к примеру, пеноблоков, стены проёма необходимо укрепить. Для этого нужно подготовить металлические уголки 100х100 см или швеллер № 10. Из них сваривают раму по размеру проёма и крепят к стенам с помощью анкерных болтов или других подручных материалов. Но если гараж сделан из бетона, кирпича или металла, то такое укрепление нет смысла устанавливать.

После установки каркаса поверхность обрабатывают соответствующим образом. Сначала шлифуют, потом грунтуют, окрашивают. Также необходимо заранее обработать штукатуркой стыки со стеной. Внутреннюю часть стены (проёма) нужно тщательно подготовить. Любая неровность в стене может привести к нарушению геометричности и образованию щелей, что способствует расшатыванию конструкции.

По обе стороны проёма должен быть запас свободного места не менее 45 см. Если расстояние меньше, то правильно установить конструкцию по технологии не получится. Высота притолоки должна быть от 25 до 30 см. Если над воротами расположены трубы, коммуникации и т.п. , то высота притолоки должна определяться расстоянием между ними. Такие участки в обязательном порядке должны быть отшлифованы, обработаны шпаклёвкой и грунтовкой, а также соответствующим образом выровнены.

Дальше необходимо проверить уровень пола. Для этого на пол от одной внутренней части проёма до второй кладётся рейка, после чего фиксируется уровень зазора. Если он не более 1-2 мм, то выравнивание не нужно делать. Если же больше, тогда необходимо заливать стяжку. Для проверки горизонтального положения также используется строительный уровень.

Добавьте нотку изысков в декор своего гаража